獨(dú)立新能源品牌來了！央企官宣

溫馨提示：點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注 " 汽車行業(yè)關(guān)注 "，或者添加微信公眾號(hào)：autoWechat，每日收獲最新最快最熱門的精彩汽車資訊。如果您有好的原創(chuàng)文章或者獨(dú)家爆料，請(qǐng)發(fā)郵箱 mail@autochat.com.cn

5 月 29 日，中國(guó)一汽正式發(fā)布獨(dú)立新能源品牌——一汽悅意，首款旗艦轎車悅意 08 同步開啟預(yù)售。在新車預(yù)售發(fā)布會(huì)上，中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理吳碧磊宣布，正式將一汽悅意升級(jí)為中國(guó)一汽獨(dú)立的新能源汽車品牌，成為中國(guó)一汽首個(gè)獨(dú)立運(yùn)作的新能源汽車品牌。

據(jù)了解，一汽悅意新能源品牌由原 " 奔騰悅意 " 產(chǎn)品序列升級(jí)而得，原是一汽奔騰于 2025 年 3 月 27 日推出的新能源產(chǎn)品序列，定位 " 千家萬(wàn)戶都買得起的高品質(zhì)新能源汽車 "，此前已規(guī)劃悅意 03、悅意 07、悅意 08 三款車型。此次升級(jí)為中國(guó)一汽獨(dú)立的新能源汽車品牌，意味著 " 悅意 " 從產(chǎn)品系列正式獨(dú)立為品牌，成為獨(dú)立新能源汽車品牌后，悅意 08 將是一汽悅意首款旗艦轎車，肩負(fù)著品牌向上的重要使命。

一汽悅意 08 已正式開啟預(yù)售，新車共推出 6 款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為 10.49-14.49 萬(wàn)元。新車定位品牌旗艦轎車，配備 8295P 座艙芯片以及激光雷達(dá)，動(dòng)力上提供純電以及增程動(dòng)力選擇。

外觀方面，新車采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉運(yùn)用時(shí)下流行的封閉式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備 " 星河飛瀑燈組 "，支持 6 種智能燈語(yǔ)，上方是 LED 日間行車燈，下方配備遠(yuǎn)近光燈組，視覺上極具科技感和未來感。前包圍配備可開閉式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，搭配拱起的引擎蓋筋線，整體視覺效果頗具運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面，新車采用溜背式轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格，硬朗的車身線條加上上揚(yáng)的后車窗線勾勒出轎跑的姿態(tài)，令車輛看起來更動(dòng)感。另外，新車全系標(biāo)配 18 英寸輪圈，并提供無框低風(fēng)阻后視鏡、半隱藏低風(fēng)阻門把手以及無框電吸門等配置，給人沉穩(wěn)大氣的感覺。車尾部分，新車尾燈采用造型細(xì)長(zhǎng)的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，并向兩側(cè)延伸，搭配尾部多根橫向線條以及小鴨尾造型，令車輛顯得非常年輕，后包圍則安置了內(nèi)凹式牌照框以及黑色裝飾面板，進(jìn)一步營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺層次感。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為 4920/1920/1475mm，軸距為 2900mm，定位品牌旗艦轎車。車身顏色方面，新車提供星辰紫、極夜黑、鈦空灰、晴空藍(lán)、森野綠、電光白共 6 款車漆顏色供消費(fèi)者選擇。

內(nèi)飾部分，新車車內(nèi)提供靜謐黑、溫馨棕、沁心紫、松弛灰共 4 種配色選擇，中控臺(tái)采用環(huán)抱式布局，幾乎取消了實(shí)體按鍵，提供 8.8 英寸液晶儀表和 15.6 英寸的懸浮式中控屏，內(nèi)置高通驍龍 8295P 芯片和如意 OS 系統(tǒng)，高配車型提供激光雷達(dá)共 27 個(gè)全維感知傳感器，采用華為乾崑輔助駕駛計(jì)算平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)高速公路領(lǐng)航 NOA 和全自動(dòng)泊車等功能。

動(dòng)力方面，新車提供純電和增程兩種動(dòng)力選擇，全系采用后置單電機(jī)。其中，純電動(dòng)版車型搭載 202kW 電機(jī)，提供 59.04kWh 和 70.5kWh 兩種電池，CLTC 續(xù)航里程分別為 565km 和 650km；增程版車型配備 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 70kW，匹配 27.8kWh 電池，CLTC 純電續(xù)航里程 240km，綜合續(xù)航 1765km。

從悅意 08 的定位和預(yù)售價(jià)格來看，新車上市后將與比亞迪秦 L、深藍(lán) SL03 等同級(jí)車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

至于中國(guó)一汽為何要將 " 悅意 " 從奔騰旗下的產(chǎn)品序列拔高為中國(guó)一汽獨(dú)立運(yùn)作的新能源品牌也不難理解。對(duì)于中國(guó)一汽而言這并非簡(jiǎn)單的產(chǎn)品調(diào)整，而是對(duì)新能源戰(zhàn)略的組織重構(gòu)。這既是一汽 "All in" 新能源戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步，同時(shí)也能解決一汽奔騰自身的困境。對(duì)于奔騰而言，其主要還是依賴低端微型車，奔騰的標(biāo)簽讓主打家用的 " 悅意 " 難以往上走，而獨(dú)立運(yùn)作之后，一汽悅意的品牌定位將更加清晰，正好能填補(bǔ)一汽中國(guó)在 10-15 萬(wàn)主流家用市場(chǎng)的空缺，也能與高端紅旗品牌錯(cuò)開競(jìng)爭(zhēng)。

吳碧磊表示：" 一汽悅意升級(jí)為獨(dú)立新能源品牌，是中國(guó)一汽布局主流新能源乘用車市場(chǎng)的關(guān)鍵舉措，未來中國(guó)一汽將持續(xù)加大對(duì)一汽悅意的支持力度，產(chǎn)品打造、生態(tài)協(xié)同、海外布局等方面深度賦能，打造中國(guó)一汽自主乘用車事業(yè)的騰飛之地 "。

需注意的是，作為中國(guó)一汽首個(gè)獨(dú)立運(yùn)作的新能源汽車品牌，一汽悅意品牌面臨的競(jìng)爭(zhēng)和壓力并不小，悅意 08 正式上市后能否憑借技術(shù)與精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位打開市場(chǎng)，幫助一汽悅意在 10 至 15 萬(wàn)元的市場(chǎng)殺出一條血路，尚待驗(yàn)證。

汽車行業(yè)關(guān)注 人氣汽車新傳媒

每天分享有價(jià)值的汽車新聞

汽車人的平臺(tái)